Закъснели и отменени полети: Какви бяха причините това лято?

Това лято пътниците в Европа и България се сблъскаха с необичайно висок брой закъснели и отменени полети. В тази статия ще разгледаме основните причини за това. Настоящата класация е изготвена въз основа на вътрешни данни и анализи на подадените искове към SkyRefund, както и на официална статистика от Евростат и Националния статистически институт. Данните показват отчетливо увеличение на закъснелите или отменени полети спрямо предходното лято, като най-засегнати са големите международни летища в Европа и регионалните полети в рамките на ЕС.

10-те причини за закъснение или отмяна на полети това лято

Ето кои причини се открояват като най-чести виновници за отменените и закъснели полети през летния сезон: 

1. Технически проблеми
2. Други посочени причини
3. Домино ефект от предходни закъснения
4. Лошо време
5. Стачки на летища или авиокомпании
6. Рискове за сигурността
7. Проблеми с графика на екипажа
8. Медицинска спешна помощ
9. Сблъсък с птици
10. Политически или граждански вълнения

Тези десет фактора представляват приблизително 60% от всички получени от нас искове през летния сезон. Около 40% от пътниците съобщават, че не са получили конкретно обяснение за отмяната или закъснението на полета. 

Важно е като пасажери да знаете, че авиокомпанията е длъжна да предостави писмено обяснение на причината, за да може искът ви за обезщетение да бъде спечелен. Правата ви са защитени от Регламент (ЕО) № 261/2004 на ЕС и имате право на финансова компенсация при закъснение над три часа, отмяна или отказан достъп на борда, освен ако причината не попада в категорията на извънредните обстоятелства. 

1. Технически проблеми

24,6% от получените искове през лято 2025 са свързани с технически проблеми. Те включват неизправности в самолетните системи, хидравликата, двигателя или комуникационните уреди. 

Имате право на парична компенсация, когато проблемът е резултат от небрежност или лоша поддръжка, но не и когато става дума за внезапен производствен дефект, който е извън контрола на авиокомпанията.

2. Други посочени причини

9,4% от полетите попадат в тази категория. Тук влизат закъснения, причинени от проблеми, свързани с:

• Управление на въздушното движение (РВД)
• Задръстване на пистата
• Липса на свободен гейт
• Забавяне при зареждане с гориво
• Забавяне при документацията

Правото на обезщетение зависи от конкретния случай и дали авиокомпанията е можела да избегне проблема чрез по-добра организация.

3. Домино ефект от предходни закъснения

9,2% от всички искове се дължат на т.нар. „ефект на домино“. Когато един полет закъснее, това често нарушава графика на следващите полети на същия самолет или екипаж. В този случай пътниците имат право на обезщетение, тъй като подобни ситуации са част от оперативното управление на авиокомпанията.

4. Лошо време

6,7% от проблемните полети се дължат на метеорологични условия като силни ветрове, гръмотевични бури, снеговалеж или ниска видимост. Такива проблеми се считат за извънредни обстоятелства и обикновено не дава право на обезщетение. Някои авиокомпании обаче използват такава аргументация, за да избегнат изплащане на компенсация, дори когато такава се дължи. За да бъдете сигурни, можете да използвате нашия калкулатор за обезщетение.

5. Стачки

6,7% от случаите на закъснели или отменени полети това лято са били причинени от стачки – както на летищния персонал, така и на авиокомпаниите или служителите в контрола на въздушното движение. Правото на обезщетение зависи от типа стачка – за стачки на служителите на авиокомпаниите пътниците имат право на компенсация, докато при стачки на летищата или РВД това не важи.

6. Рискове за сигурността

1,8% от исковете са свързани с проблеми с полета заради потенциални заплахи за сигурността. Това включва подозрителни предмети, заплахи от терористичен акт или нарушения в охранителните протоколи. В тези случаи обезщетение не се полага, тъй като става дума за извънредни обстоятелства. Въпреки това пътниците имат право на грижа – храна, напитки и настаняване, осигурени от авиокомпанията.

7. Проблеми с графика на екипажа

1,2% от случаите се дължат на проблеми с разпределението на пилоти и стюарди – например, когато екипажът надвиши разрешеното време за работа или не успее да стигне навреме поради предишни закъснения. В повечето случаи пътниците имат право на обезщетение, тъй като това е управляемо от авиокомпанията.

8. Медицинска спешна помощ

0,9% от проблемните полети са причинени от спешни медицински ситуации на борда или на летището. Това са непредвидими обстоятелства и не подлежат на обезщетение, но авиокомпанията трябва да се погрижи за пътниците, засегнати от забавянето.

9. Сблъсък с птици

0,8% от полетите са били прекъснати заради сблъсък с птици – ситуация, която може да доведе до щети по двигателя или крилата. В зависимост от обстоятелствата (например дали самолетът е бил проверен навреме), обезщетение може да се дължи.

10. Политически или граждански вълнения

0,7% от получените искове са свързани с протести, блокади или други събития, които пречат на нормалното изпълнение на полетите. Тези случаи се считат за извънредни и не подлежат на обезщетение.

Методология

Проучването е извършено на базата на вътрешните данни на SkyRefund, обхващайки всички искове, подадени през летния сезон. Анализът включва както закъснения, така и отменени полети, като първите представляват по-голямата част. За пълна достоверност са използвани данни от Евростат и НСИ, които потвърждават нарастващия дял на прекъснатите полети в Европа през 2025 г.

Според Евроконтрол през лятото на 2025 г. трафикът е с около 5% по-висок от този за същия период на 2024 г. Той почти достига нивата от 2019 г. (годината преди пандемията). За съжаление, увеличеният трафик се сблъсква с ограничена наличност на въздушно пространство, персонал и наземни ресурси - ключови пречки, предизвикващи домино ефект върху точността на полетите.

По данни на НСИ броят на пътуванията на български граждани в чужбина през август 2025 г. е нараснал с 19.4% спрямо август 2024 г. Над 800 000 български граждани са пътували в чужбина, основно към Гърция, Турция, Германия и Италия. Това натоварване съвпада с увеличен приток на чуждестранни туристи у нас – над 1,2 милиона посещения за същия месец. Този двупосочен пътнически поток натоварва летищата и авиокомпаниите, особено в летния период, като увеличава риска от закъснения или отменени полети.

Очакванията са, че натовареността във въздушния трафик ще се запази и през 2026 г., като основните предизвикателства ще останат същите – недостиг на персонал, натиск върху капацитета на летищата и технически проблеми. При тези обстоятелства е по-важно от всякога пътниците да са информирани за правата си и да могат да се доверят на надежден партньор като SkyRefund. 

Как може да помогне SkyRefund?

С над осем години юридически опит и глобална мрежа от правни специалисти, ние помагаме на пътници по целия свят да получат дължимото обезщетение. Повече от един милион пасажери вече са ни се доверили. Гордеем се с успеваемост от 98%. Нашата глобална правна мрежа гарантира, че всеки клиент може да получи обезщетението си бързо, лесно и без излишен стрес.

Свързани статии

Къде българите имаха най-много проблеми с полетите това лято?

Екскурзии в Европа: 10 важни съвета

Проследяване на полет в реално време