Come richiedere il risarcimento per i voli SAS

Se il tuo volo SAS è partito da o arrivato in un aeroporto dell'Unione Europea, dello Spazio Economico Europeo (Norvegia, Islanda) o della Svizzera ed è stato ritardato di almeno 3 ore, cancellato con meno di 14 giorni di preavviso, o ti hanno negato l'imbarco involontariamente, potresti avere diritto a un risarcimento da €250 a €600 per passeggero ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 (EU261).

SAS è la compagnia di bandiera tri-nazionale di Danimarca, Norvegia e Svezia, fondata nel 1946, con hub principali a Copenaghen, Stoccolma Arlanda e Oslo Gardermoen. Nel 2025 ha trasportato circa 25 milioni di passeggeri e ha chiuso l'anno con una puntualità dell'86,1% — terzo posto al mondo secondo Cirium. Eppure, anche con questi numeri, restano migliaia di voli disrupted ogni anno: tra il 2023 e il 2025 SAS ha aumentato la sua puntualità di 16 punti percentuali, ma l'aviazione europea resta esposta a scioperi, condizioni meteo avverse e congestione dello spazio aereo.

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Punti chiave sui diritti di risarcimento con SAS

Ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 (EU261), hai diritto al risarcimento SAS in caso di ritardo di 3 o più ore all'arrivo, cancellazione del volo con meno di 14 giorni di preavviso, o negato imbarco involontario, a condizione che la causa rientri nel controllo della compagnia aerea.
Gli importi del risarcimento variano da €250 a €600 per passeggero, in base alla distanza del volo: €250 fino a 1.500 km, €400 tra 1.500 e 3.500 km, €600 oltre 3.500 km.
Poiché SAS opera da hub UE/SEE (Copenaghen, Stoccolma, Oslo), praticamente ogni volo SAS in partenza da Scandinavia ricade automaticamente sotto EU261, indipendentemente dalla destinazione finale.
Hai anche diritto all'assistenza ai sensi dell'art. 9 di EU261 — pasti, bevande, comunicazioni e, se necessario, alloggio in hotel — durante le attese prolungate. Questo diritto è separato dal risarcimento monetario.
Per i voli da o per il Regno Unito si applica il regime UK261, le cui regole sono sostanzialmente identiche a EU261. Per i voli interamente extra-UE/UK, la Convenzione di Montreal copre danni e bagaglio, ma non prevede risarcimento per ritardo.

Verifica la tua idoneità

SAS paga il risarcimento per i ritardi?

Sì. Se hai subito un ritardo del volo di 3 o più ore all'arrivo a destinazione finale, potresti avere diritto al risarcimento SAS ai sensi dell'art. 7 del Regolamento (CE) n. 261/2004. L'importo dipende dalla distanza del volo e dalla durata del ritardo, e si applica solo se la causa rientra nel controllo della compagnia aerea — non in caso di circostanze eccezionali.

Quali voli SAS sono idonei al risarcimento?

Per essere idoneo al risarcimento SAS sotto EU261, il tuo volo deve aver soddisfatto una di queste condizioni:

È partito da un aeroporto dell'UE, dello SEE (Norvegia, Islanda) o della Svizzera, indipendentemente dalla destinazione finale
È arrivato in un aeroporto dell'UE/SEE/Svizzera ed era operato da SAS (o da un'altra compagnia con sede UE)

Puoi verificare se hai diritto al risarcimento per il ritardo del volo SAS con il nostro calcolatore gratuito , inviare la tua richiesta e affidare il tuo caso ai nostri esperti senza stress né rischi.

Poiché i tre hub principali di SAS — Copenaghen (CPH), Stoccolma Arlanda (ARN) e Oslo Gardermoen (OSL) — si trovano tutti in paesi UE o SEE, ogni volo SAS in partenza da uno di questi aeroporti ricade automaticamente sotto EU261.

Esempi di rotte SAS comunemente idonee:

Roma Fiumicino – Copenaghen
Milano Malpensa – Stoccolma Arlanda
Venezia – Copenaghen
Copenaghen – New York JFK
Stoccolma Arlanda – Bangkok

Quanto deve essere lungo il ritardo per richiedere il risarcimento?

Sotto EU261, il diritto al risarcimento si attiva quando il ritardo all'arrivo raggiunge una soglia legata alla distanza del volo. La sentenza Sturgeon della Corte di Giustizia dell'Unione Europea (C-402/07 e C-432/07, 2009) ha equiparato il ritardo prolungato alla cancellazione ai fini del risarcimento. Gli importi previsti sono:

Distanza del volo	Ritardo minimo all'arrivo	Risarcimento per passeggero
Fino a 1.500 km	3 ore	€250
1.500–3.500 km	3 ore	€400
Oltre 3.500 km	3 ore	€600

Per esempio, un volo SAS Roma Fiumicino–Copenaghen (1.536 km in linea retta) ritardato di 4 ore rientra nella fascia 1.500–3.500 km, con un risarcimento potenziale di €400 per passeggero. Un volo SAS Copenaghen–New York JFK (circa 6.190 km) ritardato di 5 ore raggiunge la fascia oltre 3.500 km, con un risarcimento di €600 per passeggero.

Diritti aggiuntivi: diritto all'assistenza

Oltre al risarcimento ai sensi dell'art. 7, hai anche diritto all'assistenza ai sensi dell'art. 9 di EU261. Questo diritto è separato dal risarcimento monetario e prevede che SAS debba fornirti, durante l'attesa:

Voli fino a 1.500 km: pasti e bevande dopo 2 ore di ritardo
Voli 1.500–3.500 km: pasti e bevande dopo 3 ore di ritardo
Voli oltre 3.500 km: pasti e bevande dopo 4 ore di ritardo

Se il nuovo orario di partenza è il giorno successivo, SAS deve coprire anche l'hotel e il trasporto da e verso l'aeroporto. Conserva sempre le ricevute: se SAS non fornisce assistenza sul posto, puoi chiederne il rimborso a posteriori — anche separatamente dal risarcimento ai sensi dell'art. 7.

SAS paga il risarcimento per un volo cancellato?

Sì. Se SAS ha cancellato il tuo volo con meno di 14 giorni di preavviso e la causa non rientra in circostanze eccezionali, hai diritto al risarcimento sotto EU261. Gli importi sono gli stessi previsti per i ritardi: da €250 a €600 in base alla distanza.

La regola dei 14 giorni

Sotto EU261, non hai diritto al risarcimento in tre scenari specifici:

SAS ti ha avvisato della cancellazione più di 14 giorni prima della partenza prevista
Ti ha avvisato tra 7 e 14 giorni prima e l'alternativa offerta parte non più di 2 ore prima e arriva non più di 4 ore dopo l'orario originale
Ti ha avvisato meno di 7 giorni prima e l'alternativa parte non più di 1 ora prima e arriva non più di 2 ore dopo

Se nessuna di queste condizioni si applica, hai diritto al risarcimento — anche se SAS ti ha offerto una rotta alternativa.

Importi del risarcimento per cancellazione SAS

Distanza del volo	Risarcimento	Esempio di rotta SAS
Fino a 1.500 km	€250	Copenaghen – Berlino
1.500–3.500 km	€400	Roma – Copenaghen, Milano – Stoccolma
Oltre 3.500 km	€600	Copenaghen – New York, Stoccolma – Bangkok

Importante distinguere: il risarcimento ai sensi dell'art. 7 è separato dal rimborso del biglietto previsto dall'art. 8. Se SAS cancella il tuo volo, puoi scegliere tra il rimborso integrale del biglietto entro 7 giorni oppure una rotta alternativa verso la destinazione finale. Scegliere il rimborso non incide sul tuo diritto al risarcimento ai sensi dell'art. 7.

Posso richiedere il risarcimento SAS per negato imbarco?

Sì. Se SAS ti ha negato l'imbarco involontariamente — di solito per overbooking — hai diritto al risarcimento sotto EU261. Gli importi sono gli stessi previsti per ritardi e cancellazioni: €250 fino a 1.500 km, €400 tra 1.500 e 3.500 km, €600 oltre 3.500 km.

La distinzione cruciale è tra negato imbarco volontario e involontario. Se accetti volontariamente di rinunciare al tuo posto in cambio di compensazioni offerte da SAS al banco (voucher, ribooking gratuito, miglia EuroBonus), non hai diritto al risarcimento standard EU261. Solo il negato imbarco involontario — quando SAS ti rifiuta nonostante una prenotazione confermata, il check-in entro i tempi e la regolarità dei documenti — innesca il diritto al risarcimento ai sensi dell'art. 4.

Se SAS ti ribarca su un volo alternativo che arriva entro 2 ore (per voli fino a 1.500 km), 3 ore (1.500–3.500 km) o 4 ore (oltre 3.500 km) rispetto all'orario originale, l'importo del risarcimento può essere ridotto del 50%.

Come richiedere il risarcimento SAS

Puoi richiedere il risarcimento direttamente a SAS oppure affidare la pratica a SkyRefund. Numerose recensioni su Trustpilot segnalano che SAS può impiegare 4–8 settimane (o più) per rispondere a una richiesta diretta, e respinge spesso le prime istanze citando circostanze eccezionali anche quando non sono applicabili. SkyRefund gestisce la verifica, la corrispondenza e — se necessario — l'azione legale, senza alcun costo anticipato.

Passo 1: Verifica la tua idoneità

Inserisci il numero del volo e i dettagli della prenotazione nel calcolatore di compensazione voli. In meno di tre minuti scoprirai se hai diritto al risarcimento e per quale importo, in base alla distanza e alla causa dell'interruzione.

Passo 2: Raccogli i tuoi documenti

Per supportare la richiesta, conserva: la carta d'imbarco, la conferma della prenotazione, qualsiasi comunicazione da SAS riguardo a ritardo o cancellazione (email, SMS, screenshot dell'app), ricevute per spese aggiuntive (pasti, hotel, trasporto), e — se applicabile — prove di negato imbarco involontario.

Passo 3: Invia la richiesta

Vai su SkyRefund e invia la tua richiesta il prima possibile. Il team SkyRefund gestisce tutto al posto tuo — dalla verifica iniziale alla corrispondenza con SAS, fino, se necessario, all'azione legale presso il giudice competente.

Risarcimento SAS per coincidenza persa

Se hai perso una coincidenza a causa del ritardo di un volo SAS precedente, hai diritto al risarcimento solo se entrambi i voli erano prenotati sullo stesso biglietto (single booking reference). In questo caso, il ritardo si valuta sulla destinazione finale, non sulla tratta in cui hai perso la connessione.

Esempio: hai prenotato Roma → Copenaghen → New York con un unico biglietto SAS, il primo tratto è ritardato di 90 minuti e perdi la coincidenza per JFK, arrivando a New York con 6 ore di ritardo sull'orario originale. Il ritardo che conta è quello a New York (6 ore), che supera la soglia di 4 ore per voli oltre 3.500 km — hai diritto a €600.

Se invece i due biglietti sono separati (uno SAS Roma–Copenaghen, un altro su una compagnia diversa Copenaghen–New York), EU261 si applica solo al primo segmento. Per approfondire, consulta la nostra guida completa alle coincidenze perse.

Quando non puoi richiedere il risarcimento SAS

Non hai diritto al risarcimento quando l'interruzione è causata da circostanze eccezionali fuori dal controllo della compagnia aerea. La sentenza Wallentin-Hermann v Alitalia della Corte di Giustizia dell'Unione Europea (C-549/07, 2008) ha stabilito i criteri per definire questa categoria.

Le circostanze eccezionali tipiche includono:

Condizioni meteorologiche estreme che rendono il volo impossibile (forti tempeste di neve nei mesi invernali, in particolare, sono una causa frequente di disagi per SAS dai suoi hub scandinavi)
Scioperi del personale aeroportuale o del controllo del traffico aereo — gli scioperi del personale SAS stesso, invece, non sono considerati circostanze eccezionali
Allerta sicurezza, instabilità politica o chiusura dello spazio aereo
Collisioni con uccelli (bird strike)
Restrizioni del traffico aereo imposte dalle autorità

Importante: i problemi tecnici dell'aeromobile non sono generalmente considerati circostanze eccezionali. La sentenza Wallentin-Hermann ha stabilito che i guasti meccanici fanno parte del normale rischio operativo di una compagnia aerea — quindi un volo SAS ritardato per motivi tecnici è in genere idoneo al risarcimento.

Consigli per gestire le interruzioni di voli SAS

Documenta tutto immediatamente. Fotografa il tabellone delle partenze con il ritardo o la cancellazione visibili, conserva la carta d'imbarco e annota l'orario di arrivo effettivo (l'orario di apertura della porta dell'aeromobile, secondo la sentenza Germanwings C-452/13). Senza prove, la richiesta è molto più difficile.
Chiedi sempre l'assistenza al banco SAS. Pasti, bevande e, dopo le soglie indicate, l'hotel sono diritti — non favori. Se il personale rifiuta o l'aeroporto è caotico, conserva le ricevute delle tue spese: SAS è tenuta a rimborsare quelle ragionevoli.
Attenzione ai voucher offerti come "compensazione". I voucher per voli futuri non sostituiscono il risarcimento monetario ai sensi dell'art. 7. Accettarli non annulla automaticamente i tuoi diritti, ma la formulazione dei moduli di accettazione varia: leggi sempre prima di firmare.
Non fidarti delle prime risposte negative. Numerose recensioni Trustpilot indicano che SAS respinge spesso le prime richieste citando circostanze eccezionali. Una verifica indipendente — come quella che SkyRefund effettua confrontando i registri ATC, METAR e i dati operativi pubblici — spesso ribalta la decisione.
Conta il ritardo all'arrivo, non alla partenza. Il diritto al risarcimento si basa sull'orario di arrivo effettivo alla destinazione finale. Un volo partito puntuale ma arrivato con 3 ore di ritardo per dirottamento può comunque dare diritto al risarcimento.
Agisci in tempi ragionevoli. Il termine per richiedere il risarcimento varia per giurisdizione. La Corte di Giustizia (C-139/11, 2012) ha chiarito che il termine è quello stabilito dalle norme nazionali di prescrizione: in Italia, la giurisprudenza più recente esclude l'applicazione del termine biennale della Convenzione di Montreal alle azioni EU261. In ogni caso, prima invii la richiesta, più facile sarà recuperare la documentazione.

SAS è una buona compagnia aerea?

In termini operativi, SAS è oggi una delle compagnie più puntuali al mondo. Fondata nel 1946 come compagnia di bandiera tri-nazionale di Danimarca, Norvegia e Svezia, opera una flotta di circa 135 aeromobili — Airbus A320neo, A330, A350 ed Embraer E195-E2 — verso 135 destinazioni in Europa, Stati Uniti e Asia dai tre hub di Copenaghen, Stoccolma Arlanda e Oslo Gardermoen. Nel 2024 SAS è entrata in SkyTeam dopo decenni in Star Alliance.

I dati di puntualità Cirium del 2025 confermano la traiettoria positiva della compagnia:

Marzo 2025: 91,92% — primo posto in Europa, secondo al mondo
Aprile 2025: 88,32% — terzo posto in Europa (dietro Icelandair e Austrian)
Maggio 2025: 89,72% — prima compagnia al mondo per puntualità
Ottobre 2025: 84,43% — primo posto in Europa per la quarta volta nell'anno
Performance annuale 2025: 86,1% — terzo posto a livello mondiale, secondo in Europa

Sul fronte dell'esperienza cliente il quadro è più complesso. Su Trustpilot, SAS riceve un punteggio medio basso (intorno a 1,5/5 sulla maggior parte dei siti nazionali) con molti passeggeri che lamentano tempi di risposta ai reclami superiori a 4 settimane, comunicazione scarsa durante le interruzioni e — frequentemente — il rifiuto iniziale di richieste di risarcimento EU261 valide. SAS eccelle nell'operatività, ma la gestione dei reclami resta un punto critico.

Perché scegliere SkyRefund?

Con un tasso di successo del 98%, SkyRefund rende la richiesta di risarcimento voli semplice e senza pensieri, ed è per questo che ci hanno scelto oltre 1 milione di passeggeri.

Con oltre 8 anni di esperienza legale, aiutiamo i passeggeri in tutto il mondo a esercitare i propri diritti e ottenere il risarcimento che gli spetta. SkyRefund opera secondo il principio nessun successo, nessun costo, e la nostra commissione standard è del 35% dell'importo totale del risarcimento.

Per iniziare, puoi utilizzare il calcolatore di compensazione voli. Ti permette di vedere facilmente quanto potresti ottenere senza fare calcoli complicati, e una volta verificata l'idoneità, puoi inviare la richiesta e lasciarla nelle mani del team SkyRefund.

Domande frequenti

Quanto risarcimento mi spetta se il volo SAS è stato cancellato?

Sotto EU261, hai diritto a un risarcimento da €250 a €600 in base alla distanza del volo (€250 fino a 1.500 km, €400 tra 1.500 e 3.500 km, €600 oltre 3.500 km), a condizione che SAS ti abbia avvisato meno di 14 giorni prima della partenza e la causa non rientri in circostanze eccezionali.

Quanto tempo ho per richiedere il risarcimento a SAS?

La Corte di Giustizia dell'Unione Europea (sentenza C-139/11, 2012) ha chiarito che il termine per richiedere il risarcimento ai sensi di EU261 è quello stabilito dalle norme nazionali di prescrizione di ciascuno Stato membro. In Italia la giurisprudenza è ancora in evoluzione — le sentenze più recenti tendono a escludere il termine biennale della Convenzione. In pratica, è prudente presentare la richiesta entro 2 anni dalla data del volo, e prima è sempre meglio.

SAS deve pagarmi se il ritardo è dovuto al maltempo?

No, le condizioni meteorologiche estreme rientrano tra le circostanze eccezionali sotto EU261 e annullano il diritto al risarcimento monetario. Tuttavia, hai comunque diritto all'assistenza ai sensi dell'art. 9 (pasti, bevande, hotel se necessario). Se il maltempo era nello scalo precedente ma il tuo volo specifico era già in ritardo per altre cause, vale la pena far esaminare il caso.

Posso richiedere il risarcimento se ho ricevuto un voucher da SAS?

Sì, generalmente puoi. Accettare un voucher come gesto di buona volontà non implica automaticamente la rinuncia al risarcimento ai sensi dell'art. 7 di EU261 — a meno che tu non abbia firmato esplicitamente una dichiarazione di rinuncia. Se hai dubbi, fai verificare il caso da SkyRefund prima di firmare qualsiasi documento.

Cosa succede se il volo SAS viene dirottato verso un altro aeroporto?

Se il volo SAS atterra in un aeroporto diverso da quello previsto, hai diritto al trasporto fino alla destinazione originale a carico della compagnia (autobus, taxi o treno coperti da SAS). Se l'arrivo finale alla destinazione originale supera le 3 ore di ritardo rispetto all'orario previsto, hai anche diritto al risarcimento sotto EU261, salvo circostanze eccezionali.

Ultima revisione: 27 maggio 2026

Revisionato da Tsvetelina Botseva, Consulente Legale di SkyRefund