Les compagnies aériennes européennes ont retiré environ deux millions de sièges de leurs programmes estivaux depuis fin avril 2026, en invoquant la flambée des prix du kérosène déclenchée par la crise au Moyen-Orient. Pour les passagers touchés par ces annulations, la question centrale est de savoir si les compagnies peuvent légalement refuser une indemnisation en qualifiant la perturbation de « circonstance extraordinaire ».
Le 8 mai 2026, la Commission européenne a tranché : la hausse des prix du carburant ne constitue pas une circonstance extraordinaire au sens du règlement EU261. Autrement dit, les passagers ont toujours droit à une indemnisation pouvant aller jusqu'à 600 €.
Apostolos Tzitzikostas, commissaire européen aux transports, a clarifié la position juridique : « Le prix du kérosène ne constitue pas une circonstance extraordinaire — si les compagnies aériennes annulent des vols, elles devront rembourser les passagers. » Les commissaires européens ont également indiqué que si une véritable situation de pénurie de carburant venait à se confirmer, l'UE émettrait des orientations complémentaires.
Pour l'instant, les règles d'indemnisation s'appliquent pleinement. « La situation globale reste stable et, à ce stade, il n'y a aucune preuve concrète de pénurie de carburant », précisent les lignes directrices. Cela signifie que les passagers peuvent réclamer une indemnisation au titre du droit européen, si les autres conditions sont réunies.
Les compagnies aériennes restent tenues de vous verser une indemnisation si votre vol est annulé pour pénurie de carburant. Vous pourriez avoir droit à une compensation financière comprise entre 250 € et 600 €, selon la distance de votre vol. Cela s'applique lorsque :
Il existe toutefois quelques situations dans lesquelles la compagnie n'a pas à vous verser d'indemnisation :
Dans tous les cas, vous avez également droit à :
Pour en savoir plus, consultez la page sur vos droits de passager.
Vous pouvez réclamer une indemnisation même si votre vol est annulé pour pénurie de carburant. Si votre vol remplit l'une des conditions ci-dessous, la compagnie pourrait vous indemniser :
Si vous voyagez à destination ou au départ du Royaume-Uni, la même protection s'applique au titre du règlement UK261. Il fonctionne sensiblement comme l'EU261 et couvre les vols au départ du Royaume-Uni, les vols à l'arrivée au Royaume-Uni opérés par une compagnie britannique ou européenne, ainsi que les vols à l'arrivée au Royaume-Uni opérés par une compagnie britannique. L'indemnisation ne peut être réclamée que si l'annulation n'est pas due à des circonstances extraordinaires, telles que le mauvais temps ou les grèves échappant au contrôle de la compagnie.
Les montants d'indemnisation sont déterminés par la distance de votre vol.
| Distance du vol | Montant de l'indemnisation |
|---|---|
| Jusqu'à 1 500 km | 250 € |
| Entre 1 500 et 3 500 km | 400 € |
| Plus de 3 500 km | 600 € |
Kaloyan Todorov, cofondateur de la société d'indemnisation aérienne SkyRefund, précise les implications pratiques : « Une décision commerciale d'annuler une ligne non rentable ne satisfait pas au critère des circonstances extraordinaires. De nombreux voyageurs ignorent qu'ils sont déjà protégés par la loi, et pas seulement par leur assurance voyage », déclare-t-il, cité par Forbes.
En théorie, une pénurie physique de carburant dans un aéroport spécifique pourrait être qualifiée de circonstance extraordinaire ; toutefois, la compagnie aérienne doit le démontrer au cas par cas. Se contenter d'évoquer « la situation du carburant » ne suffit pas.
Si votre vol a été annulé pour cause de pénurie de carburant, vous pouvez soumettre une demande directement à la compagnie aérienne — mais compte tenu de la complexité et de l'évolution rapide de la situation, faire appel à un spécialiste comme SkyRefund simplifie considérablement la démarche. L'équipe juridique de SkyRefund gère l'ensemble de la documentation, traite avec la compagnie en votre nom et conteste tout refus fondé sur les circonstances extraordinaires. Voici les étapes :
Confirmez que votre vol partait d'un aéroport européen ou britannique et que vous avez été informé de l'annulation moins de 14 jours avant le départ.
Conservez votre confirmation de réservation, la notification d'annulation, toute correspondance relative au réacheminement, ainsi que les justificatifs des dépenses supplémentaires engagées.
Rendez-vous sur SkyRefund et déposez votre demande. Si la compagnie a invoqué des circonstances extraordinaires, l'équipe juridique de SkyRefund évaluera si cette défense est recevable et la contestera dans le cas contraire.
Avec un taux de réussite de 98 %, plus de 8 ans d'expérience juridique et un fonctionnement no-win, no-fee, SkyRefund prend en charge l'intégralité des démarches en votre nom — y compris dans les cas où la compagnie a déjà émis un refus.
Au Royaume-Uni, vous disposez de 6 ans pour engager une réclamation (5 ans en Écosse). Dans l'Union européenne, le délai est fixé par la législation nationale de chaque pays et est généralement de 2 à 3 ans, bien que certains pays autorisent des délais plus longs. En France, le délai de prescription est de 5 ans.
Vous n'avez pas droit à une indemnisation lorsque l'annulation est causée par des circonstances extraordinaires. Il s'agit d'événements échappant au contrôle de la compagnie aérienne, comme le mauvais temps, les grèves aéroportuaires ou la guerre. En cas de conflit armé, il faut généralement qu'il y ait une restriction ou une fermeture effective de l'espace aérien au-dessus du pays concerné. Et la compagnie ne peut pas se contenter de citer l'événement : elle doit prouver que cette circonstance extraordinaire précise est bien à l'origine de l'annulation ou du retard de votre vol.