Novi islandski niskotarifni prevoznik se pridružuje vazdušnom prostoru
Početkom ove godine islandski niskotarifni avioprevoznik WOW je prestao sa radom, što je rezultiralo otkazivanjem više letova uprkos činjenici da su drugi avioprevoznici nudili popuste za zadržane putnike.
Pred dva dana potvrđeno je da će WOW imati naslednika. 5. novembra, bivši potpredsednik operacija u WOW, Arnar Már Magnusson, je u saopštenju za medije najavio da će se novi niskobudžetni avioprevoznik pridružiti ostalim islandskim aviokompanijama. Formiranje nove aviokompanije je u toku od aprila.
Kompanija će poslovati pod imenom Play i obećava da će putnicima pružiti sreću i povoljne cene, kako je navedeno na njihovoj veb stranici. Glavna boja brenda će biti crvena, odražavajući osnovne principe novoosnovane aviokompanije - strast, sreću, hrabrost. Bivši menadžeri WOW-a, koji sada čine tim iza Play-a, šaljivo su nazvali aviokompaniju WEB - We Are Back.
U srcu menadžmenta kompanije je Póroddur Ari kao suvlasnik i Sveinn Ingi kao finansijski direktor. Play je već primio investiciju od 40 miliona dolara iz fonda koji poseduje Aislinn Whitley-Ryan, potomak osnivača Ryanaira.
Kompanija namerava da u narednim nedeljama zaposli niz zaposlenih kako bi pružila usluge visoke vrednosti po najboljim cenama na tržištu.
Koje destinacije će pokrivati Play Airline?
Kako je navedeno na konferenciji, Play će se lansirati u novembru, ali tačan datum još nije potvrđen. Prodaja karata počinje u novembru uz dodatnu nagradu od 1000 besplatnih karata. Ako želite da učestvujete u lutriji, morate se prijaviti za obaveštenja na Play-ovoj veb stranici.
Kompanija će se fokusirati na pokrivanje destinacija na istoku i zapadu, što podseća na radni model WOW-a. Za predstojeću zimu, Play planira da leti do šest destinacija u Evropi, ali zasad nisu pomenuti određeni aerodromi. Osim toga, nova islandska aviokompanija planira da proširi letove na najmanje četiri destinacije u Severnoj Americi. Namera kompanije je da do leta 2020. godine poveća flotu i pokrene letove za Sjedinjene Američke Države.
Mnogi detalji oko Play-a su još uvek neizvesni, što povećava rizik s obzirom na njihov ambiciozni poslovni plan. Kompanija mora da dobije sertifikat za avio-operatera.
Flota Play Airline-a
Novoosnovana kompanija Play Airline namerava da obavlja i putničke i teretne letove. Airbus A321 je primarni izbor kompanije jer je efikasan u potrošnji goriva. Plan je da se počne sa dva aviona, sa daljim širenjem na šest do leta 2020. godine. Takođe, kompanija je postavila cilj od deset aviona za prve tri godine poslovanja.
Budite svesni svojih prava
Budućnost tek dolazi i moramo sačekati da vidimo koliko od obećanja će Play ispuniti. S obzirom na mnoge aviokompanije na nebu, kašnjenja letova, otkazivanja i odbijanja ukrcavanja dešavaju se čak i najtačnijim avio-prevoznicima. Srećom, prema Evropskoj Uredbi 261/2004, možda imate pravo na odštetu za kašnjenje leta zbog neugodnosti. U SkyRefund-u imamo potrebno stručno znanje kada su u pitanju poremećaji leta. Potražite svoja prava kod nas.
Srećno putovanje!