Dernière mise à jour: November 27, 2025
Les perturbations de vol sont redoutées par tous les passagers. Les correspondances manquées figurent parmi les problèmes les plus susceptibles d’impacter la suite de votre voyage. Mais quelles étaient réellement les principales raisons des retards ou des annulations de vols cet été ?
Basé sur ses données internes ainsi que sur les statistiques d’Eurostat et du Bureau de la statistique du transport, SkyRefund a identifié et classé les causes majeures de ces perturbations du trafic aérien durant la saison estivale.
POINTS CLÉS
Bien que ces causes représentent 60 % des réclamations que nous avons reçues cet été, 40 % de ces réclamations proviennent de passagers n’ayant pas reçu de raison pour le retard de leur vol de la part de la compagnie aérienne. Veuillez noter que vous ne pouvez soumettre votre demande d’indemnisation qu’après que la compagnie aérienne vous ait communiqué la raison de la perturbation.
Parmi toutes les réclamations que nous avons reçues cet été, les défaillances techniques représentaient 24,6 %, ce qui en fait la principale cause des perturbations de vols.
Que considère t-on comme une panne technique ?
On y inclut tout problème mécanique ou électronique de l’avion. Comme des anomalies du moteur, des fuites hydrauliques, des capteurs défectueux ou des problèmes de pression dans la cabine. Un exemple est la panne de la tour radar de Paris-Orly en mai 2025, qui a perturbé fortement le contrôle aérien. La DGAC, l’autorité française chargée de la régulation du trafic aérien, a alors demandé aux compagnies de réduire leurs vols, entraînant plus de 130 annulations en une seule journée.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
En bref, oui, mais cela dépend de la nature exacte du problème.
Par exemple, si la panne relève du contrôle de la compagnie aérienne, comme des problèmes d'entretien régulier ou des défauts évitables, vous pouvez alors demander une indemnisation en vertu du règlement CE 261/2004.
Toutefois, si le problème technique résulte de circonstances extraordinaires, telles que des défaillances de fabrication cachées ou des problèmes de sécurité imprévus, il est peu probable que la compagnie aérienne soit tenue de verser une indemnisation.
Près de 9,4 % des réclamations reçues cet été ont été soumises suite à des problèmes logistiques et opérationnels qui tout simplement ne peuvent être classés dans aucune des autres catégories ci-dessus.
Que sous-entend-on par « alternatives » ?
Ces autres raisons peuvent inclure les retards liés au contrôle du trafic aérien (ATC), les fermetures de pistes, les retards sur le tarmac, l'indisponibilité des portes d'embarquement,
les retards de ravitaillement en carburant et les retards liés à la documentation, ainsi de suite.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Si la compagnie aérienne aurait pu éviter le problème, le passager peut alors avoir droit à une indemnisation. Cependant, si le retard du vol est dû à des circonstances extraordinaires, telles que la fermeture de pistes ou des problèmes de contrôle aérien, le passager ne pourra pas prétendre à une indemnisation.
Les retards en chaîne ont représenté 9,2 % des demandes d'indemnisation reçues par SkyRefund cet été.
Qu'est-ce qu'un effet en chaîne ?
Un effet en chaîne se produit lorsqu’un vol précédent, utilisant le même avion, arrive en retard. Ce retard initial perturbe ensuite l’ensemble des vols suivants prévus avec cet avion au cours de la journée.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Oui, car ce problème relève de la responsabilité de la compagnie aérienne.
Les mauvaises conditions météorologiques ont représenté 6,7 % des demandes d'indemnisation que nous avons reçues cet été.
Qu'entend-on par « mauvaises conditions météorologiques » ?
Cette catégorie désigne spécifiquement les orages, les fortes pluies, les vents violents, le brouillard, la neige ou même les canicules.
Tous ces phénomènes naturels peuvent avoir un impact sur la sécurité des vols et la gestion du trafic aérien, entraînant parfois la fermeture d'aéroports.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Les mauvaises conditions météorologiques tombent sous la catégorie des circonstances extraordinaires. Les passagers ne peuvent donc pas prétendre à une indemnisation.
Il convient de noter que les compagnies aériennes invoquent souvent cette raison pour justifier les retards ou les annulations de vols et ne pas verser d'indemnisation. En cas de doute, il est judicieux de vérifier votre éligibilité grâce au calculateur d'indemnisation de SkyRefund.
Parmi toutes les demandes que nous avons reçues cet été, 6,7 % étaient liées à des grèves dans les aéroports ou les compagnies aériennes.
Quelles grèves sont concernées ?
Cette catégorie concerne spécifiquement les grèves du contrôle aérien (ATC), des compagnies aériennes et des aéroports. Par exemple, la grève des contrôleurs aériens français en juillet 2025 a entraîné l’annulation d’environ 25 % des vols à Paris-CDG et Orly en une seule journée, provoquant des perturbations majeures dans tout le réseau européen.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Cela dépend de la grève. Si le retard du vol est dû à des grèves du contrôle aérien ou des aéroports, alors non.
Néanmoins, vous pouvez soumettre un formulaire de demande d'indemnisation si le retard est dû à une grève relevant de la responsabilité de la compagnie aérienne.
Les risques liés à la sécurité ont représenté 1,8 % des demandes d'indemnisation que nous avons reçues cet été.
Que considère t-on comme un risque lié à la sécurité ?
Cela peut inclure des alertes à la bombe ou des colis suspects, ainsi que des alertes de sécurité ou des fermetures d’aéroports.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Non. Les risques liés à la sécurité étant classés comme des circonstances extraordinaires, qui ne relèvent pas du contrôle de la compagnie aérienne, les passagers ne peuvent pas prétendre à une indemnisation. Toutefois, cela n’enlève pas le droit à la prise en charge de la part de la compagnie aérienne, qui doit, éventuellement, de bons repas ou un hébergement aux passagers. Il est intéressant de noter que, selon une récente enquête menée par l'Autorité irlandaise de l'aviation civile (IAA), 45 % des personnes interrogées n’étaient pas informées de leurs droits en cas d'annulation ou de retard de vol, pourtant nécessaires pour soumettre une réclamation.
1,2 % des réclamations reçues par SkyRefund cet été 2025 étaient liées à des problèmes de gestion des équipages.
Quels sont ces problèmes logistiques ?
Il s'agit de problèmes liés à la disponibilité du personnel navigant, par exemple lorsque les pilotes ou les agents de bord ne sont pas en mesure d'assurer le vol comme prévu. Cela peut être dû au dépassement des heures de travail ou bien à une maladie, entraînant des retards voire même des annulations.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
En principe, oui, car cela relève généralement de la responsabilité de la compagnie aérienne. Cependant, cela dépend également de la raison du retard du vol. Par exemple, si un membre d’équipage ne peut assurer un vol en raison de circonstances extraordinaires, telles que la fermeture d’un aéroport ou l’immobilisation de l’avion à cause de mauvaises conditions météorologiques, aucune indemnisation ne pourra être réclamée.
Demandez toujours la raison exacte à la compagnie aérienne afin de savoir si votre vol peut donner lieu à une indemnisation.
Les urgences médicales ont représenté 0,9 % des demandes d'indemnisation que nous avons reçues cet été.
Qu'est-ce qui est considéré comme une urgence médicale ?
Il peut s'agir d'une situation dans laquelle un membre d'équipage ou un passager a besoin d'une assistance médicale en raison d'un
problème médical grave. Ceci peut donc entraîner un atterrissage d'urgence, un déroutement du vol ou même des retards au sol pendant la recherche d'une aide médicale.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Malheureusement, cette raison ne donne pas droit à une indemnisation, car elle échappe au contrôle de la compagnie aérienne.
0,8 % des réclamations reçues par SkyRefund cet été étaient liées à des collisions avec des oiseaux.
Qu'est-ce qu'un heurt avec un oiseau ?
Tout simplement lorsqu’un oiseau entre en collision avec un avion pendant le décollage ou l'atterrissage. Cela peut causer des dommages à l’avion et entraîne souvent un atterrissage d’urgence.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Oui et non. Si la perturbation du vol est directement causée par la collision avec un oiseau, aucune indemnisation n'est due.
Cependant, si la compagnie aérienne ne gère pas efficacement les conséquences, entraînant des retards ou des annulations, il est alors toujours possible de demander une indemnisation.
Seulement 0,7 % des demandes d'indemnisation adressées à SkyRefund cet été relèvent de cette dernière catégorie.
Qu'est-ce qui est considéré comme un trouble politique ou civil ?
Les problèmes liés aux manifestations, aux émeutes, à l'instabilité gouvernementale ou aux grèves liées aux manifestations entrent dans cette catégorie.
Pouvez-vous obtenir une indemnisation ?
Non. Il s'agit d'un cas de force majeure, les passagers n'ont pas droit à une indemnisation.
Cette étude, réalisée par SkyRefund, s'appuie sur des données internes reflétant le nombre total de demandes d'indemnisation déposées au cours de l'été 2025. L'étude prend en considération les retards ainsi que les annulations de vols, bien que l’on observe un pourcentage plus élevé de perturbations liées au retards.
Afin de garantir l’exactitude des résultats, les données fournies sont basées sur les statistiques officielles et les rapports publiés par Eurostat ainsi que par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC).
Avec un taux de succès de 98 %, Sky Refund simplifie vos démarches d’indemnisation. Plus d’un million de passagers nous font confiance pour récupérer ce qui leur revient. Avec 8 ans d'expérience juridique, nous aidons les passagers du monde entier à exercer leurs droits et à faire valoir leurs demandes d'indemnisation.
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