Indemnisation pour un vol retardé en raison de problèmes techniques
La seule bonne nouvelle concernant un retard ou une annulation de vol est que vous pouvez prétendre à une indemnisation pouvant aller jusqu'à 600 €. Même si la compagnie aérienne prétend que votre vol a été retardé en raison de problèmes techniques, vous avez toujours droit à une indemnisation. Il est de leur responsabilité de maintenir leurs avions en fonctionnement.
SkyRefund vous offre un moyen rapide et facile de déterminer si votre vol est éligible à une indemnisation. Il vous suffit d'entrer les détails de votre vol et notre calculateur d'indemnisation vous informera immédiatement si vous pouvez demander un dédommagement pour votre retard.
Problèmes techniques ? Vos droits selon le règlement CE 261/2004
Selon le règlement européen 261 (CE 261), les compagnies aériennes sont tenues d'indemniser les passagers si leur voyage a été perturbé en raison de problèmes techniques.
Selon le règlement, les transporteurs aériens ont une responsabilité envers leurs passagers. Ils doivent vous emmener à votre destination finale à l'heure. Dans le cadre de cette obligation, ils sont tenus de prendre toutes les mesures raisonnables - y compris l'entretien technique de routine - pour éviter les perturbations de vol telles que les retards et les annulations. À moins qu'ils ne le fassent, ils sont tenus de vous indemniser pour vos désagréments et inconvénients.
Les pannes techniques sont-elles des circonstances exceptionnelles ?
Le seul cas où les compagnies aériennes sont dispensées de payer une indemnisation pour un vol est lorsque la perturbation a été causée par des circonstances exceptionnelles. Les exemples de telles circonstances qui échappent à la responsabilité du transporteur aérien comprennent : les conditions météorologiques défavorables, les troubles politiques/civils ou les défauts de fabrication cachés.
Cependant, les problèmes techniques relèvent de la responsabilité de la compagnie aérienne et ne sont pas considérés comme des circonstances exceptionnelles.
Combien pouvez-vous réclamer ?
Le montant de votre indemnisation variera de 250 € à 600 € par passager, en fonction de la distance du vol. La règle générale est simple - vous avez droit à une indemnisation si :
- vous voyagez depuis l'Union européenne ou arrivez dans un aéroport de l'UE sur un vol opéré par une compagnie aérienne de l'UE, et
- vous subissez un retard de plus de 3 heures à l'arrivée.
Vous pouvez facilement vérifier votre éligibilité - il vous suffit d'entrer les détails de votre vol et de soumettre votre réclamation. Notre équipe d'experts en voyages et en droit vous aidera à faire valoir vos droits ! Nous prendrons toutes les mesures légales nécessaires pour vous assurer de recevoir votre indemnisation et vous décharger de toutes les tracas bureaucratiques et administratifs liés à la demande de remboursement.
Nous facturons des frais de service de 35 %, mais uniquement après l'approbation de votre indemnisation. Pas de gain, pas de frais !
Quelle est la différence entre une panne technique et un défaut de fabrication caché ?
La différence entre les deux est cruciale car elle affecte directement votre éligibilité à une indemnisation en cas de retard de vol. Aujourd'hui, les pannes techniques n'exonèrent pas les compagnies aériennes de l'obligation d'indemniser les passagers en cas de perturbations de vol. Les transporteurs aériens sont dispensés de cette obligation uniquement lorsque la panne mécanique est due à des défauts de fabrication cachés. Ceux-ci sont considérés comme des circonstances exceptionnelles relevant de la responsabilité de la compagnie aérienne.
Problèmes techniques : Réclamez une indemnisation pour votre vol retardé
Selon les règles de l'UE, les compagnies aériennes doivent verser une indemnisation même si la raison de la perturbation est un problème technique inattendu. Bien que le processus de réclamation puisse sembler compliqué et que la paperasse puisse être accablante, ne baissez pas les bras.
Voici plusieurs histoires inspirantes de passagers qui se sont battus pour leurs droits. Ils ont non seulement reçu leur indemnisation, mais ont également fait évoluer les règles en votre faveur.
Wallentin-Hermann contre Alitalia
Lorsque le CE 261 a été signé en 2004, les pannes techniques étaient considérées comme des circonstances exceptionnelles. Ainsi, les compagnies aériennes étaient exemptées de l'obligation de verser une indemnisation en cas de panne mécanique.
Cependant, en 2008, cela a changé. Friederike Wallentin-Hermann avait réservé des billets Alitalia pour elle-même, son mari et leur fille. Ils voyageaient de Vienne à Brindisi, dans le sud-est de l'Italie, via Rome. Leur vol a été retardé en raison de problèmes de moteur et la famille est arrivée à destination avec 4 heures de retard par rapport à l'heure prévue. La passagère a décidé de demander une indemnisation en vertu du CE 261 et a porté son cas devant les tribunaux.
Les juges ont déterminé que si une compagnie aérienne effectue un entretien minimal pour simplement se conformer aux règles, elle n'a pas pris "toutes les mesures raisonnables". Par conséquent, si un tel entretien n'a pas été effectué ou si certains problèmes techniques sont apparus lors de l'entretien de l'avion, ils ne constituent pas des circonstances exceptionnelles et les passagers peuvent réclamer une indemnisation pour le problème technique qui a causé le retard du vol.
2014 : Huzar contre Jet2
En 2014, Ronald Huzar a remporté l'affaire contre Jet2 et a créé une jurisprudence contraignante pour toutes les futures demandes d'indemnisation pour retard de vol en Angleterre et au pays de Galles.
En 2011, M. Huzar voyageait avec sa femme et leur petite-fille de Malaga à Manchester. Leur vol a été retardé de 27 heures car les ingénieurs devaient vérifier un défaut de la vanne de coupure du carburant et trouver une solution.
M. Huzar a porté plainte devant le tribunal des petites créances, mais sa demande a été rejetée. Il n'a pas abandonné. Le passager a décidé de faire appel à l'aide de solicitors (avocats spécialisés en droit civil britannique) et de faire appel devant le tribunal de comté de Manchester. Les avocats ont basé leur argumentation sur le précédent Wallentin-Hermann.
Cette fois, le juge a statué en sa faveur, affirmant que bien que les défauts techniques entraînant des retards puissent être inattendus, le fait de résoudre de tels problèmes fait partie intégrante des activités régulières de la compagnie aérienne. Cela a confirmé que les problèmes techniques n'exemptent pas les compagnies aériennes de leur responsabilité.
Jet2 a décidé de tenter de renverser cette décision, mais les juges de la Cour d'appel ont confirmé la décision précédente.
Ainsi, après trois longues années, M. Huzar et sa famille ont obtenu avec succès leur indemnisation.
Corina van der Lans contre KLM
Ensuite, en 2015, l'affaire de Van der Lans a conduit à une nouvelle restriction de la définition des circonstances exceptionnelles.
Le vol de Mme van der Lans de l'Équateur aux Pays-Bas a été retardé de 29 heures. Elle a porté son cas devant les tribunaux et les juges ont statué en sa faveur. La conclusion ? Lorsqu'un retard de vol dû à un problème technique est dû à l'usure, même s'il est inattendu, il relève de la responsabilité du transporteur aérien de prévenir ou d'atténuer le problème.
Les défauts de fabrication cachés sont des circonstances exceptionnelles
Les compagnies aériennes sont exemptées de l'obligation de verser une indemnisation uniquement si le défaut constaté dans l'avion ou l'un de ses composants est un défaut de fabrication caché. Ces cas sont très rares. Une panne mécanique est considérée comme une circonstance exceptionnelle uniquement si :
- Elle a été révélée de manière inattendue (par le fabricant ou l'autorité de l'aviation civile, par exemple),
- elle affecte la sécurité du vol,
- elle était cachée (la compagnie aérienne/le fabricant n'en avait pas connaissance auparavant), et
- elle affecte l'ensemble de la flotte d'avions.
De tels défauts de fabrication cachés font généralement la une des actualités internationales et entraînent des rappels massifs ou la mise à l'arrêt de toute une flotte d'avions.
2019 : Boeing 737 Max
Prenons l'exemple du Boeing 737 Max. Après deux crashs mortels en l'espace de 5 mois, l'ensemble de la flotte a été immobilisée et les spéculations sur les problèmes technologiques liés au logiciel ont fait la une des journaux du monde entier.
D'abord la Chine et l'Indonésie, puis l'Union européenne, suivies de nombreux autres pays dans le monde, ont immobilisé l'avion en raison de préoccupations liées à la sécurité. Récemment, American Airlines a prolongé l'annulation des vols Boeing 737 Max jusqu'à la fin de la saison estivale, annulant ainsi 115 vols par jour.
Exemples de problèmes qualifiés de pannes techniques
Vous connaissez probablement bien le problème du Boeing 737 Max. De tels cas très médiatisés entraînent généralement des immobilisations massives et des annulations plutôt que des retards de dernière minute.
Par conséquent, si votre compagnie aérienne prétend que votre avion sera en retard en raison de problèmes techniques, il s'agit probablement de pannes liées à l'entretien ou à l'usure. Voici quelques exemples de problèmes qui seraient classés comme des pannes techniques courantes :
- problèmes de câblage,
- dysfonctionnements des instruments,
- dommages accidentels à l'avion,
- problèmes de moteur,
- pare-brises fissurés.
Rappelez-vous que si de tels problèmes mécaniques entraînent un retard de vol dépassant 3 heures, vous pouvez avoir droit à une indemnisation allant jusqu'à 600 € par passager. Trois heures peuvent sembler longues pour une personne dont les projets viennent d'être perturbés, mais restez calme et connaissez vos droits !
Vos droits en cas de retard de vol dû à des problèmes techniques
Un retard de vol ou une annulation n'est jamais agréable. Même lorsqu'un seul avion ne décolle pas à temps, plus d'une centaine de passagers sont affectés.
Peut-être pouvez-vous facilement imaginer toute la frustration et la déception. Connaître vos droits est payant - vous pourriez réclamer une indemnisation pour le retard causé par le problème technique.
Panne technique ? Voici vos droits selon le règlement CE 261/2004
Le règlement européen CE 261 stipule que les compagnies aériennes doivent indemniser les passagers si leur vol est perturbé en raison de problèmes techniques.
Selon le règlement, les transporteurs aériens ont une obligation envers leurs passagers. Ils doivent vous transporter jusqu'à votre destination finale à l'heure. Pour remplir cette obligation, ils sont tenus de prendre toutes les mesures raisonnables, y compris l'entretien technique, pour éviter les perturbations de vol telles que les retards et les annulations. À défaut, ils doivent vous indemniser pour les désagréments et les inconvénients causés.
Les pannes techniques sont-elles des circonstances exceptionnelles ?
Les compagnies aériennes sont exemptées de l'obligation de verser une indemnisation uniquement si la perturbation est causée par des circonstances exceptionnelles.
Les exemples de circonstances exceptionnelles qui échappent à la responsabilité du transporteur aérien incluent les conditions météorologiques défavorables, les troubles politiques/civils ou les défauts de fabrication cachés.
Cependant, les problèmes techniques sont de la responsabilité de la compagnie aérienne et ne sont pas considérés comme des circonstances exceptionnelles.
Combien pouvez-vous réclamer ?
Le montant de votre indemnisation varie de 250 € à 600 € par passager, selon la distance du vol :
- 250 € pour les vols jusqu'à 1 500 km,
- 400 € pour les vols intracommunautaires de plus de 1 500 km et pour tous les autres vols de 1 500 à 3 500 km,
- 600 € pour les vols de plus de 3 500 km en dehors de l'UE.
Pour réclamer votre indemnisation, vous devez :
- avoir voyagé depuis l'Union européenne ou être arrivé dans un aéroport de l'UE sur un vol opéré par une compagnie aérienne de l'UE,
- avoir subi un retard de plus de 3 heures à l'arrivée.
Vous pouvez vérifier votre éligibilité en utilisant notre calculateur d'indemnisation. Si vous êtes éligible, notre équipe d'experts en voyages et en droit vous aidera à obtenir votre indemnisation.
N'oubliez pas que nous sommes là pour vous aider à faire valoir vos droits en cas de retard de vol dû à un problème technique. Faites-nous confiance et nous vous aiderons à obtenir l'indemnisation à laquelle vous avez droit !
Note : Les exemples de cas mentionnés ci-dessus ont été tirés de décisions judiciaires et de règlements précédents. Les résultats peuvent varier en fonction des circonstances spécifiques de chaque cas individuel.
Note : Cet article fournit des informations générales et ne doit pas être considéré comme un avis juridique. Pour obtenir des conseils juridiques personnalisés, veuillez consulter un professionnel du droit.