
U poslednjim godinama Air Serbia je doživela rapidan porast broja prevezenih putnika, pa je, prema zvaničnim izveštajima, u 2024. godini prevezla preko 4,4 miliona putnika. Destinacije do kojih lete njeni avioni se takođe povećavaju, pa u aprilu 2025. godine Air Serbia na listi ima 91 destinaciju u 42 zemlje. Međutim, intenzivan razvoj avio-kompanije prate i brojni problemi kao što su: dugo trajanje nabavki i popravki, nedostatak osoblja, dojave o bombama u avionima i sl., što rezultira kašnjenjem ili otkazivanjem letova.
U ovom tekstu saznaćete više o tome:
Vredi zakasniti
Možeš dobiti do 600 € naknade štete
Air Serbia je ovog leta bila na 5. mestu po broju problematičnih letova na SkyRefund rang listi. U proseku, jedan od 20 letova je bio odložen ili otkazan.
EU261/04 uredba je Evropske unije koja uređuje prava putnika u vazdušnom saobraćaju. U skladu s njom, ukoliko za kašnjenje leta odgovornost snosi Air Serbia, možete imati pravo na naknadu štete. Iako Srbija nije zemlja članica Evropske unije, EU261 se primenjuje i na zemlje potpisnice ECAA sporazuma, među kojima je i Srbija, za sve letove koji polaze iz ECAA prostora ili iz treće zemlje, ali koje obavlja avio-kompanija registrovana u ECAA prostoru.
Jedan od ključnih kriterijuma koji određuju imate li pravo na odštetu za kašnjenje leta jeste trajanje kašnjenja.
Iznos naknade štete za kašnjenje leta računa se u odnosu na dva parametra – dužina leta i trajanje kašnjenja.
| 3+ sata | Udaljenost | Primer leta |
|---|---|---|
| €250 (29,000 din) | Manje od 1,500 km | Beograd → Budimpešta (295 km) |
| €400 (46,400 din) | 1,500 – 3,500 km | Beograd → Madrid (1,975 km) |
| €400(46,400 din) | Preko 3,500 km (unutar EU) | Beograd → Tenerife (4,035 km) |
| €600 (69,600 din) | Preko 3,500 km (polazak iz EU) | Beograd → Njujork (7,075 km) |
Dakle, ukoliko letite od Beograda (BEG) do Milana (MXP), a vaš let zakasni preko 3 sata, možete imati pravo na 250 € (oko 29,000 dinara) naknade. Ako pak putujete u Oslo (OSL), koje je udaljeno 1800 kilometara od Beograda, vaša odšteta iznosila bi 400 € (oko 46,400 dinara). A u slučaju da letite u Njujork (JFK) i vaš let zakasni preko 4 sata, možete zatražiti naknadu u iznosu od 600 € (oko 69,600 dinara).
Vredi zakasniti
Možeš dobiti do 600 € naknade štete
Uredba EU261/04 uređuje takođe i slučajeve otkazivanja letova garantujući pravo na naknadu svim putnicima koji putuju unutar ECAA prostora kao i onima sa dolaskom u ECAA prostor kada let obavlja avio-kompanija registrovana u zemlji unutar ECAA prostora.
Nisu svi slučajevi otkazivanja leta isti. Vreme primanja obavesti o otkazivanju leta je od ključnog značaja. Avio-kompanija neće biti dužna isplatiti naknadu ukoliko vas je o otkazivanju obavestila:
U zavisnosti od kilometraže leta, možete imati pravo na naknadu u vrednosti od €250 (oko 29,000 dinara) do €600 (oko 69,600 dinara).
| 3+ sata | Udaljenost | Primer leta |
|---|---|---|
| €250 (29,000 din) | Manje od 1,500 km | Beograd → Budimpešta (295 km) |
| €400 (46,400 din) | 1,500 – 3,500 km | Beograd → Madrid (1,975 km) |
| €400 (46,400 din) | Preko 3,500 km (unutar EU) | Beograd → Tenerife (4,035 km) |
| €600 (69,600 din) | Preko 3,500 km (polazak iz EU) | Beograd → Njujork (7,075 km) |
Uredba 261/04 donesena je u cilju definisanja i odbrane prava putnika u Evropske unije, pa se ona, samim tim, primenjuje i na srpske putnike koji lete unutar EU ili čiji let polazi iz EU. To označava da u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta Air Serbia sa polaskom iz zemlje članice EU vi možete imati pravo na naknadu.
Međutim, uprkos tome što je Republika Srbija većinu odredbi EU261/04 uvela u svoje zakonodavstvo, zbog sinhronizacije nadležnosti Suda Evropske unije u Srbiji, postoji izvesna pravna nesigurnost oko prava putnika na polaznim letovima avio-kompanije Air Serbia iz Srbije.
Pored toga, sam proces ostvarivanja vaših putničkih prava, u slučaju eligibilnosti, ume da bude jako spor i naporan. Takođe, morate imati u vidu da Air Serbia određuje veoma kratak rok za podnošenje reklamacije u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta od tek 90 dana.
SkyRefund vodi zahteve po Uredbi (EZ) br. 261/2004, turskom SHY i kanadskom APPR propisu, po principu „bez uspeha — bez plaćanja". Postupak ima tri koraka.
Potvrdite tri stvari: (1) da ste na krajnje odredište stigli sa više od 3 sata zakašnjenja, (2) da je uzrok bio pod kontrolom avio-kompanije, a ne vanredna okolnost, i (3) po kom propisu ide vaša relacija.
Besplatan SkyRefund kalkulator naknade proverava sve troje za manje od dva minuta.
Potrebni su vam karta za ukrcavanje ili elektronska karta, broj rezervacije, plan puta, svaka pisana potvrda kašnjenja dobijena od kompanije (mejl, obaveštenje u aplikaciji ili fotografija table na aerodromu) i računi za dodatne troškove nastale zbog kašnjenja — obroke, smeštaj i prevoz.
Za letove ka Kanadi rok je godinu dana od dana poremećaja. To je najkraći rok od svih propisa pod kojima Air Serbia leti, pa ne odlažite podnošenje.
Unesite podatke o letu u obrazac ispod. Pravni tim SkyRefunda preuzima celokupnu komunikaciju sa avio-kompanijom — vi dalje ne morate ništa da radite.
Ako zahtev ne uspe, ne plaćate ništa. Ako uspe, provizija SkyRefunda iznosi 35% od iznosa naknade (PDV uključen).
Vredi zakasniti
Možeš dobiti do 600 € naknade štete
Air Serbia leti i van EU zone. Na dva pravca vaša prava ne uređuje Uredba (EZ) br. 261/2004, već propis zemlje polaska.
Regulacija SHY-Yolcu se primenjuje na strane avio-kompanije koje polaze sa turskih aerodroma. Praktično: let Istanbul → Beograd potpada pod SHY, dok let Beograd → Istanbul ne potpada — na njemu se primenjuje EU261 okvir.
Od 23. maja 2026. Air Serbia leti Beograd–Toronto. Na oba smera važi kanadski APPR. Air Serbia je „veliki prevozilac" (4,57 miliona putnika u 2025), pa se primenjuju najviši iznosi:
| Kašnjenje na dolasku | Naknada |
|---|---|
| 3 do 6 sati | CA $400 (29 306 din) |
| 6 do 9 sati | CA $700 (51 287 din) |
| 9 sati i više | CA $1,000 (73 267 din) |
Kod uskraćenog ukrcaja iznosi su 900 / 1.800 / 2.400 CAD, a isplata mora biti izvršena u roku od 48 sati.
Naknada se duguje samo kada je uzrok pod kontrolom kompanije. Vremenske prilike, odluke kontrole letenja i bezbednosni razlozi je isključuju.
Rok je kratak: 1 godina od dana kašnjenja za podnošenje zahteva prevoziocu. Kompanija mora odgovoriti u roku od 30 dana.
Za isti let ne možete naplatiti naknadu po dva propisa. SkyRefund utvrđuje koji propis daje veći iznos i vodi ceo postupak.
Tražite od šaltera Air Serbia da razlog poremećaja navede na papiru ili u mejlu. Usmena objašnjenja nestaju, pisana ne. Ovo je važno jer pravo na naknadu zavisi isključivo od toga da li je uzrok bio pod kontrolom kompanije. Uobičajeni tehnički kvar po pravilu nije vanredna okolnost (Wallentin-Hermann, C-549/07) — ali morate imati zapisano šta su vam rekli.
Pravo na zbrinjavanje postoji bez obzira na to da li vam sleduje naknada. Po okviru Uredbe (EZ) br. 261/2004 ono nastupa već posle 2 sata na relacijama do 1.500 km — dakle brzo se aktivira na letovima Beograd–Frankfurt ili Beograd–Cirih. Ako Air Serbia ništa ne ponudi, kupite razuman obrok sami i sačuvajte svaki račun.
Kod otkazivanja imate pravo na pun povraćaj cene karte ili na alternativni prevoz do odredišta. To su dva različita prava i nijedno od njih nije naknada. Ako prihvatite povraćaj novca, kompanija po pravilu više nije dužna da vas preveze.
Vaučer za obrok je u redu. Formular o poravnanju ili putni vaučer ponuđen kao zatvaranje slučaja može ugasiti zahtev vredan višestruko više.
Naknada se računa prema tome koliko ste zakasnili na krajnje odredište. Dva sata kašnjenja u polasku koja postanu četiri sata kašnjenja u dolasku jesu osnov za zahtev.
Beograd–Toronto saobraća dva puta nedeljno, a cela mreža počiva na jednom čvorištu. Kada se dalekolinijska rotacija poremeti, realno preusmeravanje je sledeći redovni let — što aktivira obavezu hotela i prevoza do njega. Tražite to.
Avion smete da napustite posle tri sata stajanja na pisti (APPR, čl. 9). I imate godinu dana od dana poremećaja da podnesete zahtev kompaniji — najkraći rok od svih propisa pod kojima Air Serbia leti. Kompanija mora da odgovori u roku od 30 dana.
Karta za ukrcavanje, broj rezervacije, broj leta, fotografija table sa odlascima i svi računi. Zahtevi češće propadaju zbog nedostatka dokaza nego zbog slabog osnova.
Dakle, prava putnika u slučaju kašnjenja i otkazivanja leta dobro su regulisana u Evropi, ali postoje neki detalji njene primene u Srbiji koji bi mogli otežati ostvarenje vaših prava. Pored toga, avio-kompanije znaju pretvoriti proces podnošenja reklamacije u administrativnu noćnu moru kako bi obeshrabrili putnike u nastojanju da ostvare svoja prava. Stoga je najbolje da se obratite stručnjacima u toj oblasti.
SkyRefund je kompanija s dugogodišnjim iskustvom u pružanju pomoći putnicima u slučaju kašnjenja i otkazivanja leta. Naš tim stručnjaka za avio-patente sarađuje s vodećom firmom za transportno pravo i spremni smo da preduzmemo sve pravne korake kako bismo vam pomogli da dobijete svoju naknadu štete.
Poverite svoj slučaj nama, a mi ćemo umesto vas voditi svu korespondenciju s avio-kompanijom i nadležnim nadzornim telima. Kontaktiraćemo vas kada se budemo izborili za vašu odštetu. Ništa ne rizikujete i ništa ne gubite, jer ćemo vam svoje usluge naplatiti jedino u slučaju uspešnog ostvarenja vaših prava. Naša provizija iznosi 35% tražene i dobijene naknade. Ukoliko ne uspemo da vam pomognemo, ne dugujete nam ništa.
Recenzirala Darina Kovačeva, rukovodilac pravnog odeljenja u SkyRefund-u
Poslednja recenzija: 24. jul 2026